PARAGUA DE MICROPILOTES
Sostenimiento de Galerías por medio de Paragua de Micropilotes
El método consiste en insertar tubos de acero dentro de agujeros sub-horizontales hechos al frente del túnel. Se obtiene una estructura en forma de arco como apoyo a la excavación. Este sistema encuentra su uso ideal en suelos heterogéneos flojos que contienen rocas. La instalación de estos tubos se hace mediante equipos especiales que son muy estables y que están equipados con mástiles largos. La máquina es colocada en el centro del arco y sólo el mástil gira en cualquier posición de perforación, sin hacer mover la máquina. La perforación se hace directamente con el tubo de acero o o bien al amparo de una camisa, por dentro de la cual va el útil de perforación. Las longitudes posibles de perforación alcanzan hasta 30 metros, pero el valor óptimo oscila entre 14 y 18 metros, en este caso se puede utilizar un tubo de una pieza sin uniones.
La distancia entre los tubos depende de factores estáticos y la geología y es generalmente entre 30 y 60 cm. El diámetro de tubo es por lo general entre 100 y 180 mm. Los tubos son encajados con válvulas y son inyectados con cemento. Las posibles desviaciones en la perforación, dependen del tipo de terreno.
Metro Line U3 Munich Olympiapark Horizontal Jet Grouting in Tunnel.
Obras